窄巷道貨(Huo)架,是倉儲(Chu)貨架(Jia)的一種,因其貨架系統的(De)叉車(Che)搬運通(Tong)道相比[Bi]之下較為狹窄,故名窄巷道或[Huo]窄通道貨架。
貨架系統主體為(Wei)橫梁式貨架系統,區别在于貨架底部地(Di)面上加裝“三向堆垛叉車(Che)”的行動導軌。導軌常規采用不等邊(Bian)角鋼(Gang)。物料搬運(Yun)叉車[Che]限為專用的“三向堆[Dui]垛叉車”。三[San]向[Xiang]堆垛叉車沿既定導軌滑[Hua]行。貨架系統的堆垛通道寬度稍大于托盤(Pan)貨物[Wu]的(De)寬度,高密度(Du)的存儲(Chu)需求得[De]以實現。同時繼承了橫梁式貨架系統的所有[You]優[You]點,貨架系統所收納的所有物料均具備100%的可選性,叉車可[Ke]随時存儲任一托盤貨物。快速(Su)的存儲效率,非常高的存儲密度,對于[Yu]适合采[Cai]用窄[Zhai]巷道貨架系統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生(Sheng)産效率與成本效益。
适用範(Fan)圍:
如果存儲[Chu]或物流中心(Xin)具有下述幾點特征就可以(Yi)考慮選擇窄巷道[Dao]貨(Huo)架系統:
1.存儲的[De]貨物[Wu]量大,貨[Huo]物進出較為頻繁[Fan]且對貨(Huo)物有較[Jiao]高的揀選要求;
2.存儲與物(Wu)流中心急需增[Zeng]加[Jia]儲位數量或要求(Qiu)具有一[Yi]定的存儲量;
3.物流效率(Lü)要求有較(Jiao)高水(Shui)平。
4.倉庫可用(Yong)淨[Jing]高較高,大于8M以(Yi)上;
5.叉車可選用(Yong)獨立的倉儲叉車,不計劃使用(Yong)倉儲叉車駛出(Chu)室外執行其它任務。